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维斯塔潘:5秒罚时很可笑 给了维特尔超车空间

时间:2018-10-09 11:07:57作者:kelly阅读:54
导读:荷兰小将维斯塔潘在F1日本站比赛中,由于在开场圈中与莱科宁发生冲突,维斯塔潘被赛会干事处以罚时5秒的处罚。对此,荷兰小将表达了严重不满。在开场圈中,红牛车手在17号弯由于锁死轮胎而走大,在返回赛道强势
荷兰小将维斯塔潘
荷兰小将维斯塔潘

  在F1日本站比赛中,由于在开场圈中与莱科宁发生冲突,维斯塔潘被赛会干事处以罚时5秒的处罚。对此,荷兰小将表达了严重不满。

  在开场圈中,红牛车手在17号弯由于锁死轮胎而走大,在返回赛道强势守线时,与试图超车的芬兰冰人发生碰撞,导致后者赛车受损并被逼出赛道。对此,赛会干事经调查后,以“离开赛道后未能安全返回”为由,对维斯塔潘罚时5秒。

  “我在进入减速弯时刹车有点儿过晚了,所以我尽我所能地(使赛车)重新回到赛道上。”荷兰人说。

  “我认为,我是以安全的方式这样做的,因为在回到赛道的过程中,我并没有开得飞快,但基米[莱科宁]在减速弯中选择了错误的线路。”

  “他本来也可以等我回到赛道上来的,所以我们稍微碰了一下,但我认为这真的是很荒谬的,那五秒(的罚时),但不管怎么说,我们设法坚持了下来。”

  仅仅六圈之后,当维特尔试图从汤匙弯超越维斯塔潘时,后者第二次与法拉利的车手发生碰撞。

  尽管受到了一定的损失,但荷兰小将仍然设法把他的RB14赛车带到了第三的位置,不过,对他来说,他本来可能会很容易地跻身前两名。

  “我认为那个弯角,你无法超车,我甚至给了他空间,但他转向不足撞到了我的车。”他补充说。

  “这是很令人惋惜的,但能登上领奖台还是令人高兴的。”

  “我们确实没有机会,但总的来说,为了把底板受损的赛车好好地开回去,我们干得已经很好了。”

  如果不是因为赛车受损,维斯塔潘本可能有机会在最后超越博塔斯。他是前五名车手中,唯一选择第二套胎使用软胎的人,其他跑在前面的赛车都是使用的中性胎。

  “这个策略,最初在使用超软时有点儿棘手,但一旦我们装上了软胎,它实际上工作得真的很好。”红牛车手在谈到他的轮胎策略时说。

  “我认为,你可能看到了,最后阶段,即使是在带伤的情况下,我们也有速度,所以我真的对此感到高兴。”

  以第三名完赛后,维斯塔潘将车手积分榜上与队友的分差拉开到了27分。他们目前分别排在第五和第六位。

  (月光)

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